Ledningsnettet gir et samlet sett med serviceutstyr for en bestemt lastkildegruppe, for eksempel stamlinjer, koblingsenheter, kontrollsystemer osv. Det grunnleggende forskningsinnholdet i trafikkteori er å studere forholdet mellom trafikkvolum, samtaletap og ledningsnettkapasitet, så ledningsnett er et viktig grunnleggende konsept i trafikkteori. Denne artikkelen forklarer hovedsakelig definisjonen, sammensetningen, materialet og valget av ledningsnett.
1. Definisjon av ledningsnett
Sett opp en kommunikasjonsbro mellom to eller flere isolerte og frakoblede elektroniske kretser, for å få strøm til å flyte og realisere ulike funksjoner til ulike elektroniske komponenter. Det er en uunnværlig del av diverse elektriske apparater og elektronisk utstyr.
2. Sammensetning av ledningsnett
Signalledning: sprøytestøping er nødvendig.
Vanlige ledningsnettkomponenter er: terminaler, plastdeler, ledning.
Komplekse ledningsnettkomponenter legges til: tape, foringsrør, merking, tape, kappe osv.
3. Materialer i ledningsnett
Ta for eksempel kravene til materialer i ledningsnettet til biler: dens elektriske ytelse, materialspredning, temperaturmotstand og så videre er høyere enn de generelle kravene til ledningsnettet, fordi ledningsnettet til biler involverer personlig sikkerhet, så kravene til materialsikkerhet er strengere. Følgende 6 punkter er kravene til ledningsnettmaterialer i ledningsnettet til biler;
(1) Skjermtråd bør brukes til svake signalsensorer.
(2) Automatgirledning er motstandsdyktig mot hydraulikkolje, høy temperaturmotstand og har god temperaturstabilitet.
(3) Ledningen i ledningsnettet på taket i bagasjerommet skal beholde elastisiteten sin ved lav temperatur, så velg en kaldelastisk ledning for å sikre at den fungerer normalt.
(4) ABS-ledningsnettet bruker flertrådete ledninger med høy temperaturmotstand på 150–200 °C, et hardt og slitesterkt ytre beskyttende isolasjonslag, men med en kjerne større enn 133.
(5) Ledningene som brukes i kraftledningen, som for eksempel startgeneratorens utgangsledning og batteriledningen, er spesielle ledninger som tåler store strømmer, har god varmespredning i det isolerende laget og reduserer spenningen.
(6) Omgivelsestemperaturen rundt motoren er høy, og det finnes mange korrosive gasser og væsker. Derfor må det brukes høytemperatur-, oljebestandige, vibrasjons- og friksjonsbestandige ledninger i motorens ledningsnett.
4. Valg av ledningsnettmaterialer
Kvaliteten på ledningsnettmaterialet påvirker direkte kvaliteten på ledningsnettet, og valget av ledningsnettmateriale er relatert til kvaliteten og levetiden til ledningsnettet. Så når du velger ledningsnettprodukter, må du ikke begjære billige produkter, da billige ledningsnettprodukter kan være av dårligere ledningsnettmaterialer.
Så hvordan ser du forskjellen? Se på de følgende fire punktene. Ledningsnett består vanligvis av ledning, isolasjonsmantel, ledningsterminal og innpakningsmateriale. Så lenge du kjenner disse materialene, kan du enkelt skille kvaliteten på ledningsnettet.
(1) Valg av ledningsmateriale: velg tilsvarende ledningsmateriale i henhold til det ulike driftsmiljøet.
(2) Valg av isolerende kappematerialer: Vanlige materialer for kappematerialer (plastdeler) inkluderer PA6, PA66, ABS, PBT, pp, etc. Flammehemmende eller forsterkede materialer kan tilsettes plast i henhold til den faktiske situasjonen for å oppnå formålet med forsterkning eller flammehemming, for eksempel å tilsette glassfiberforsterkning.
(3) Valg av terminalmaterialer: Kobberet som brukes til terminalmaterialer (kobberdeler) er hovedsakelig messing og bronse (messingens hardhet er litt lavere enn bronsens), hvorav messing utgjør en stor andel. I tillegg kan man velge forskjellige platingslag i henhold til ulike behov.
(4) Valg av innpakningsmaterialer: Innpakning av ledningsnett spiller en rolle i slitestyrke, flammehemming, korrosjonsbestandighet, interferensbeskyttelse, støyreduksjon og forskjønnelse av utseendet. Generelt velges innpakningsmaterialer i henhold til arbeidsmiljø og plassstørrelse. Det er vanligvis tape, korrugerte rør, PVC-rør, osv.
Publisert: 28. juli 2022